柴油发动机气缸垫冲坏事一种常见故障,其主要原因有:安装气缸盖时,气缸盖螺栓拧紧力矩不不够或螺栓拧紧力矩不等;柴油发动机长期在供油过早的工况下工作,使速燃期压力升高率过大,超出允许值,而导致气缸垫的冲坏;气缸垫变形以及气缸套止口处不平或有缺口;气缸垫的制作质量差等。
若工作中听到气缸盖周围有“啪”“啪”的排气声,听到散热器的冒气声;或检查气缸压缩压力时相邻两缸的压力都很低,均表明气缸垫已损坏。
【长沙正宗上柴发动机配件】安装气缸垫应在冷车状态下进行,先拆下气缸盖上的附件,按照从气缸盖两端向中央部位的顺序均匀地旋松气缸盖的固定螺栓或螺母,卸下螺栓螺母,取下气缸盖旧垫换新垫,除注意各水、油孔和定位销要对正外,尤其要注意将气缸垫光滑一面朝向气缸体。
紧固气缸盖螺栓和螺母时,分两次由中央部位向两端扩展的顺序进行,并按规定拧紧力矩拧紧。